Una postura rumorosa della ruota non è un suono che la maggior parte dei proprietari di auto conosce. Il suono, un cinguettio o un ringhio, può essere erroneamente attribuito a qualche tipo di problema al motore. È molto importante diagnosticare correttamente il problema, come puoi vedere qui.
Un cuscinetto della ruota rumoroso può essere un’indicazione di danno, che può causare difficoltà nel controllo dello sterzo del veicolo. Nel caso in cui il cuscinetto della ruota venga ignorato, c’è una pericolosa possibilità che una bicicletta cada nei casi più estremi.
Come Può Suonare Un Terribile Cuscinetto Della Ruota?
Un cuscinetto della ruota è un insieme di sfere di metallo tenute insieme in un anello metallico noto come corsa. L’impulso tiene insieme i cuscinetti delle ruote mentre corrono sul semiasse in metallo, il che aiuta a ridurre l’attrito mentre la ruota gira.
La maggior parte dei cuscinetti delle ruote utilizzati ora sono del tipo a sfere, sebbene vengano utilizzati anche cuscinetti a rulli.
I cuscinetti delle ruote devono essere controllati se:
- Se noti un rumore stridente / stridente proveniente dai tuoi freni
- Controlla se il rumore si cancella mentre acceleri la tua automobile
- La tua auto sembra meno reattiva allo sterzo
- Noti un’usura irregolare delle gomme, le gomme su un lato del veicolo sono più usurate di quelle sull’altro lato
I rumori possono anche scomparire momentaneamente mentre spingi, solo per tornare più tardi.
Cosa Può Causare L’usura Dei Cuscinetti Delle Ruote?
I cuscinetti delle ruote non hanno una fonte costante di lubrificazione per evitare strappi e usura, a differenza dei cuscinetti del motore. Per questo motivo, è importante che i cuscinetti delle ruote siano sufficientemente serrati per evitare di essere infiltrati dall’acqua e dalla polvere della strada.
Anche i cuscinetti delle ruote si lacereranno e si usureranno più rapidamente se si percorrono regolarmente strade sconnesse con molte buche.
I Cuscinetti Delle Ruote Lontani Sono Pericolosi?
Un cuscinetto della ruota danneggiato causa pressione sul mozzo, sul giunto omocinetico e sul sistema di trasmissione di un’auto o di un camion. La tua auto o il tuo camion potrebbero non essere reattivi allo sterzo come dovrebbero.
Un cuscinetto ruota scadente può causare l’usura dei pneumatici più rapidamente di quanto farebbero altrimenti. Potrebbe anche portare a un’usura irregolare dei pneumatici del tuo veicolo.
Nelle situazioni peggiori, un cuscinetto ruota difettoso può causare l’arresto della ruota durante la guida. Se lasciata a peggiorare abbastanza a lungo, una cattiva postura della ruota può anche far cadere uno pneumatico, in base a Midas.
Normalmente, i cuscinetti delle ruote lato passeggero sono i primi a guastarsi. Ciò è dovuto al fatto che i cuscinetti lato passeggero sono tipicamente soggetti a più acqua.
Come Posso Evitare Che I Cuscinetti Delle Ruote Diventino Rumorosi?
Puoi intervenire subito per evitare che i problemi ai cuscinetti delle ruote influiscano sulla tua auto o sul tuo camion in un secondo momento. La causa più comune di guasto del cuscinetto della ruota è solo la guida, poiché gli elementi si dividono con l’uso ripetuto.
È possibile prolungare la durata di un sistema di cuscinetti delle ruote effettuando regolarmente la manutenzione dei cuscinetti delle ruote per proteggerli da danni causati da calore, sporco e acqua.
È possibile eseguire la manutenzione dei cuscinetti delle ruote da soli utilizzando un grasso per cuscinetti ruota come Valvoline Total Artificial Moly-Fortified Grey Grease. Controlla il manuale del proprietario della tua automobile per vedere quale tipo di grasso avrai bisogno per il tuo veicolo.
Attrezzatura Necessaria
L’ingranaggio necessario per ingrassare i cuscinetti delle ruote include quanto segue:
- Un contenitore / vasca di grasso per cuscinetti ruota
- Nuove guarnizioni antisporco per il cuscinetto della ruota
- Assicurati di acquistare parti in armonia con la marca e il modello del tuo veicolo.
- Coppiglie
- Utensili manuali di base come un set di chiavi a bussola
- Detergente spray per freni
- Stracci
- Guanti (opzionale)
- Una chiave inglese
Manutenzione Dei Cuscinetti Delle Ruote
Inizierai a riparare i cuscinetti delle ruote:
- Rimuovere il vecchio grasso spruzzando il detergente per freni sui vecchi cuscinetti delle ruote
- Celebrate le condizioni dei cuscinetti. Potrebbe essere necessario sostituire i cuscinetti se vedi qualche tipo di danno come il blu, punti caldi o altri danni.
- Forza il grasso tra le piste interna ed esterna del cuscinetto della ruota.
- Ruotare i cuscinetti incorporando il grasso
Puoi ottenere le istruzioni complete per la manutenzione della tua ruota qui.
Quanto è Facile Sostituire I Cuscinetti Delle Ruote Da Soli?
La sostituzione dei cuscinetti delle ruote anteriori è generalmente piuttosto semplice. I cuscinetti delle ruote nella parte anteriore dell’auto vengono sostituiti come un incontro mozzo / cuscinetto e probabilmente non avrai bisogno di parti extra per sistemare le cose.
I cuscinetti delle ruote nell’asse posteriore potrebbero essere una storia molto diversa, basata su questi specialisti di automobili.
Quando stai sostituendo i cuscinetti delle ruote sul retro, potresti scoprire alcuni altri problemi sottostanti:
- Le pastiglie del freno posteriore possono essere infettate dal lubrificante per assali.
- Anche le sedi dei cuscinetti dell’asse posteriore, le piste, le guarnizioni e l’asse possono subire qualche tipo di danno.
Con Quale Frequenza Devono Essere Sostituiti I Cuscinetti Delle Ruote?
Quasi tutti i cuscinetti delle ruote riparabili dovrebbero ricevere cure ogni 25.000 a 35.000 miglia, come si dice in questo rapporto.
Ciò equivale esattamente alla stessa durata del chilometraggio tra la manutenzione delle pastiglie dei freni. Se i cuscinetti delle ruote non sono chiusi, la durata di questo gruppo cuscinetto e mozzo sigillati sarà da qualche parte nel paese di 85.000-100.000 miglia.
La ricerca condotta da Babcox Media intorno al 2014 ha mostrato che:
- Il 51% dei cuscinetti delle ruote difettosi è stato sostituito dopo che i proprietari di automobili si sono lamentati di rumori insoliti
- Il 24% dei cuscinetti delle ruote Terribili è stato rilevato attraverso un lavoro di frenata
- Il 19% è stato rilevato durante un allineamento delle ruote
Linee Guida Per Prevenire Futuri Guasti Ai Cuscinetti Delle Ruote
Molti guasti ai cuscinetti delle ruote sono stati attribuiti ad alcune cause comuni. Le cause più frequenti di danni ai cuscinetti delle ruote, registrate in Tyre Inspection , comprendono:
- Lubrificazione inadeguata
- Installazione difettosa
- Regolazione impropria.
I cuscinetti delle ruote possono anche accumularsi danni se vengono impantanati regolarmente da un veicolo che è stato sovraccaricato.
Gli elementi del cuscinetto sono trattati termicamente in modo da prevenire l’usura dovuta all’esposizione agli elementi, come l’esposizione frequente al sale stradale. Anche se il cuscinetto è stato trattato termicamente in modo appropriato, rimane una parte della postura che non ha ricevuto il trattamento completo.
Quando lo strato trattato termicamente del cuscinetto della ruota è stato rotto, la parte metallica più morbida della postura si deteriorerà più velocemente rispetto alla parte trattata termicamente.
Linee Guida Per La Prevenzione Dei Danni
Di seguito sono elencate alcune linee guida per evitare che i cuscinetti delle ruote vengano danneggiati al punto di essere cigolanti:
- Non riutilizzare mai le guarnizioni antisporco
- Cerca di evitare di acquistare e installare cuscinetti troppo economici; questi cuscinetti probabilmente non sono stati completamente trattati termicamente
- Assicurati di acquistare il grasso giusto per le guarnizioni di tenuta
- Utilizzare una chiave dinamometrica per l’installazione
Se segui queste strategie, dovresti essere in grado di evitare che i cuscinetti delle ruote alla fine si danneggino al punto che sono notevolmente cigolanti.
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