Una bicicletta costruita appositamente per gestire la tua prossima avventura bikepacking
Nota dell’editore: questo articolo è stato pubblicato per la prima volta nell’edizione cartacea di Bicycling . Iscriviti ora!
Passo molto tempo a pensare a ridicole moto fantasy. La bicicletta volante di ET. La bicicletta pieghevole che si restringe per entrare in una borsa messenger. La bici da strada che si trasforma in mountain bike quando arrivi all’inizio del sentiero. L’ultimo si sente più nel mondo del realismo magico che nella vera fantasia ora che ho guidato lo strano Diamondback Haanjo EXP Carbon.
L’EXP è una delle tre nuovissime versioni in carbonio della gamma Diamondbacks di bici da avventura Haanjo (la prima è in alluminio). Per quanto riguarda la ghiaia, come dice Michael Brown, vicepresidente dello sviluppo prodotto di Diamondback, ci sono Haanjo Comp Carbon e Route Carbon, con pneumatici più sottili su ruote da 700c. Ma quando desideri un’esperienza di sportpacking che comporti la distruzione di strade antincendio con solo il necessario per te durante un lungo weekend nel bel mezzo del nulla, l’EXP è stato sviluppato per funzionare come punto di riferimento.
La gente è obbligata a chiedere, Ehi, che cos’è? Quando visitano i pneumatici per mountain bike da 5 cm di larghezza e 650b di diametro su un telaio da strada in carbonio che telegrafi può gestire un certo ritmo. I comandi del cambio della barra sembrano un ritorno al passato da touring basato sullo stile, ma Diamondback afferma che sono più facili da riparare sulla strada, se si hanno i componenti. Non riesco a immaginarmi a confezionare cambi o cavi extra per un fine settimana, tuttavia dalle migliori escursioni di cross-country su una bici con leve del cambio a tubo obliquo, conosco davvero la mia strada su di loro in un modo che non posso pretendere di usare il cambio incorporato. L’utilizzo del cambio a frizione anteriore sull’EXP è venuto come una seconda natura, così come l’utilizzo della mia caratteristica preferita della bici: una guarnitura tripla adatta ai touring (3×9 velocità) pronta per scalare sotto carico.
Questa bici sembra molto più unica delle altre bici da avventura che ho guidato. Se fai fuoristrada solo a volte, sembra sovradimensionato. Ma quando l’EXP è davvero su un rialzo di ghiaia nodoso che sarebbe una lotta sulla tua tipica bici da strada, è follemente divertente e competente, grazie in parte a un menu apparentemente infinito di marce. Brilla anche su singletrack e cose divertenti invase (quale potrebbe essere un sentiero?) Seguendo le linee elettriche giù per una collina. Buttaci sopra le borse. Mettici sopra i parafanghi. Probabilmente sai già se la bici dei sogni fa per te.
