Gli standard governativi assicurano che ogni casco da bici venduto negli Stati Uniti possa aiutarti a proteggerti in caso di incidente. Ma per la maggior parte dei motociclisti, la sicurezza da sola non è sufficiente: un casco fantastico è comodo, si adatta saldamente senza essere troppo stretto, offre un’ampia ventilazione e non sembra stupido. Abbiamo valutato cinque caschi da strada che costano tra e Questi cinque sono i nostri preferiti.
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Vincitore Specialized S3 Editors’ Choice
Con una griglia frontale distintiva e enormi prese d’aria verticali sul retro, l’S3 sembra Prevail più costoso e più leggero di Specialized. Le somiglianze non finiscono con l’aspetto: grazie a un carico di 242 grammi (taglia media), i tester più leggeri di questo gruppo hanno affermato che l’S3 si sentiva esattamente lo stesso nelle loro teste dal coperchio di fascia alta. Invece di una fibbia flessibile sotto l’orecchio, i cinturini sottili e facilmente regolabili di S8 cm si uniscono a uno splitter a tre vie, che aiuta i cinturini a rimanere piatti. I tester sono rimasti entusiasti anche del metodo di ritenzione Ultralight Mindset altamente elastico: cinque punti perpendicolari e un quadrante semplice da usare regolano i caschi che si adattano a qualsiasi testa. La ventilazione era impressionante nelle giornate calde e c’è anche una visiera staccabile.
Peso: 242 g (M)
Giro Atmos
Questo è un favorito familiare, specialmente tra quelli con la testa di forma ovale. Si trova più in alto, aiutandoti a sentirti fresco. Il sistema di ritenzione Giros RocLoc 5 ha ricevuto elogi a causa dei clic aziendali dei quadranti durante il taglio. Anche le fibbie sotto le orecchie sono facili da regolare. La finitura, incluso un rivestimento in carbonio alla moda, è uno dei migliori dei caschi che abbiamo testato, aiutando l’Atmos a sembrare più semplice così com’è.
Peso: 273 g (M)
Louis Garneau Quartz
È rispettabilmente mite, ben ventilato, abbastanza comodo da svanire sulla tua testa e ha anche un bell’aspetto. Il sistema di ritenzione Spiderlock SL si attacca alle cinghie dietro le orecchie e anche al corpo del casco. Alcuni tester non erano sicuri che gli sarebbe piaciuta questa puntata, ma l’hanno classificata sorprendentemente comoda e facile da usare.
Peso: 312 g (M)
Oracolo Bontrager
Invece di coprire solo l’esterno dell’Oracle top di gamma utilizzando un involucro di plastica, Bontrager ha messo uno strato anche sulle aree interne, aggiungendo una misura di durata. Il regolatore del quadrante sul processo di ritenzione è ampio e facile da usare, anche indossando guanti invernali, e fissa comodamente il casco. Bontrager applica un motivo gommato sui cinturini, per impedire che la fibbia si allenti. Sebbene questo non fosse il casco meglio ventilato che abbiamo testato, il design ha ottenuto un notevole plauso da parte di un membro dello staff: ha fatto il miglior lavoro di tenere i miei occhiali da sole una volta che ho li ha portati via all’imbrunire.
Peso: 303 g (M)
