Questa bicicletta plus size offre ai ciclisti molta trazione e un sistema di sospensione flessibile
Andreas Hestler
Rocky Mountain è stato tra i primi ad adottare la piattaforma per pneumatici 27.5+ con l’introduzione della propria bici da bikepacking Sherpa un paio di anni fa. Questa volta, Rocky Mountain porta le gomme plus size nel lato competitivo del trail riding con la nuova Pipeline.
La Pipeline utilizza una forcella da 150 mm nella parte anteriore, abbinata a 130 mm di escursione della ruota posteriore. Come altri modelli Rocky Mountain, questo utilizza un layout di sospensione a quattro barre in stile Horst e utilizza anche cuscinetti perno BC2 a boccola, che possono essere considerati più leggeri e leggeri dei tradizionali cuscinetti a sfera. Questa bici dispone anche del sistema di modifica Rockys Ride-9, che consente al ciclista di scambiare un paio di chip flip offset per manipolare la geometria, la velocità di scossa o entrambi esattamente nello stesso periodo per un totale di nove alternative distinte.
Il sistema Ride-9 offre nove configurazioni che possono essere prontamente corrette in pochi minuti. montagna rocciosa
Sebbene il Pipeline sia dotato di pneumatici Maxxis Recon da 7 cm, può gestire gomme larghe circa 8 cm, grazie al generoso spazio creato dai resti posteriori. La spaziatura dell’assale anteriore e posteriore è Boost-width utilizzando un’installazione anteriore da 110 mm e posteriore da 148 mm. Il triangolo anteriore in carbonio Pipelines è lo stesso identico pezzo utilizzato per Rockys Instinct, un 29er anteriore e posteriore da 130 mm di escursione. Poiché la Pipeline utilizza il sistema di regolazione Ride-9, uno spostamento di 10 mm nella corsa della forcella consentirebbe ai passeggeri di scambiare facilmente tra i freni 27.5+ e 29er e ottenere una geometria simile, se non esattamente la stessa. Rocky Mountain non commercializza la Pipeline in questo modo, ma è sicuramente una scelta da considerare se non puoi scegliere tra le dimensioni delle ruote.
Ho passato un’ora e mezza a inseguire i corridori di lunga data delle Montagne Rocciose Andreas Hestler e Wade Simmons attraverso le dolci colline di Laguna Seca. Hestler ha mantenuto il ritmo sulle salite mentre Simmons ha accelerato ogni salto in vista una volta che il sentiero ha girato verso il basso. I percorsi in gran parte levigati e levigati non erano terreni per biciclette di grandi dimensioni, ma ci sono stati diversi momenti che hanno enfatizzato la capacità delle biciclette. C’erano molti solchi di pioggia, e due volte ho seguito la formazione di Simmons da un salto, atterrando proprio in un solco gigante. Lo stesso scenario avrebbe fatto ottenere un momento impreciso su uno pneumatico di dimensioni normali, tuttavia, la Pipeline non si è nemmeno tirata indietro.
In linea retta, la Pipeline si muove su dossi e hack. L’aderenza in curva durante il giro di prova è stata ai massimi storici a causa della combinazione di sporco appiccicoso e dell’enorme impronta di pneumatici e. C’erano alcune trappole di sabbia sui sentieri, ma l’oleodotto ha scavato solo attraverso di esse. Ho iniziato dall’impostazione di regolazione più lenta, ma dopo aver sentito che era un po’ troppo lento e rilassato, in particolare per i percorsi che stavo percorrendo, l’ho trasferito nella posizione centrale e mi sono sentito benissimo. Le prestazioni in arrampicata sono molto buone, con un’ottima pedalata e una meravigliosa corsa senza bob grazie alle sospensioni in stile Horst. Anche se i foderi si gonfiano abbastanza lontano per pulire grandi pneumatici carnosi, non ho mai avuto contatti con loro da quando ho avuto con molte altre bici.
Questa è stata solo una breve corsa in condizioni tutt’altro che ideali con questa bici, ma sono rimasto impressionato dalla Pipeline. Mi ha ricordato molto questa Santa Cruz Hightower: è una cosa eccellente, perché è una delle migliori bici plus size in circolazione in questo momento. La Pipeline mi è piaciuta abbastanza da organizzare per ottenere una valutazione a lungo termine, quindi resta sintonizzato per una revisione più dettagliata in futuro.
Saranno offerte due versioni; condividono lo stesso framework ma differiscono nelle specifiche delle parti. La Pipeline 770 MSL viene venduta al dettaglio e viene fornita con una trasmissione Shimano XT 1x e freni che utilizzano sospensioni Fox, mentre la 750 MSL è costruita con una trasmissione Shimano XT 1x, freni M506 e sospensioni Rockshox. Entrambe queste bici saranno disponibili a partire da metà maggio.
